中钢协日前发布的最新旬报数据显示,8月上旬其会员单位产石油套管1413万吨,全国石油套管产量估算值则为1719万吨,日产量分别为141.3和171.9万吨,环比7月下旬各增加2.9万吨和7.7万吨。对此,分析师告诉《每日经济新闻》记者,石油套管市场价格已从前期低点反弹是钢厂复产、石油套管产量回升的主要原因。

    石油套管价格的持续反弹,刺激着众多钢厂纷纷调高产品出厂价,即便近期石油套管市场再度震荡调整,但价格水平已明显抬升。

    近日,宝钢、鞍钢、石油套管国内三大龙头钢厂9月钢价集体上调。记者采访的多位钢企人士称,市场行情受钢厂调价的推动,暂时还会上行。

    某分析师称,石油套管产量增加应该是情理之中,随着市场价格整体调高,钢厂在面对原料、电力、人工等成本增加下,价格上涨与产量增加将互相推动。“无论钢厂还是经销商都思涨心切,市场价格出现上涨,在成本、利润压力之下,钢厂产量得以恢复。”

    不过,行业对于此石油套管价上调的后市预期仍趋向悲观。我的钢铁网咨询总监徐向春表示,此石油套管价上涨属于修复性反弹。钢价在今后一段时间要维持上涨趋势比较难,“目前,钢厂生产的冲动性仍很强,供应压力依然存在”。

对标“对”出大效益。集团瞄准产业高端、全方位开展对标活动。按主要工序不同，成立了矿山、焦化、热轧板等11个专业对标组，在集团内部选取标杆单位和标杆指标，推动技术经济指标的提升，同时在国内同行选定先进企业和指标作为学习标杆，找差距，明目标，促整改，见实效。据统计，2009年至今，该集团可比成本降低额和挖潜增效额超过了108亿元，其中15项工序制造成本指标有7项进入行业前三名，25项主要技术经济指标有12项进入行业前三名。

    科技强身增实力。针对重组后大而不强的现状，加快产品结构调整步伐，近两年，河北钢铁集团在科技研发上的总投入已达50亿元。以邯钢新区冷轧工程投产为标志，具备了汽车整车用钢80%的品种生产能力。此外，集团组建了钢铁技术研究总院，与中国钢研集团、北京科技大学、清华大学签署了21项总金额达4000万元的技术合作，共同开发汽车板、管线钢、硅钢、高强钢等高端产品。2009年至今，全集团累计研发新产品100余种，其中12个品种填补空白、替代进口，增效超4.2亿元。通过持续不断的结构调整，企业的竞争力和影响力又跃上了新的台阶

2003年起，中国成为世界最大的铁石油套管国，世界三大矿山将价格垄断，石油套管价格翻几番。国内钢企开始在海外当矿主，寻求在国际铁矿石定价中的话语权。石油套管实施“走出去”战略，成为海外“跑马圈地”的最大赢家。

    2009年，石油套管采取购买矿权、股权，合资、独资、参股等多种经营方式，在马达加斯加、加拿大、巴西、委内瑞拉、澳大利亚等国家投资铁矿石，1年获得约30亿吨铁矿石资源量。

    此次矿石来自巴西EBX集团。2009年11月30日，石油套管与巴西EBX集团签署合作协议，出资4亿美元投资其下属的MMX公司，获得该公司铁矿石产品权益。根据协议安排，今年MMX公司至少供给石油套管30万吨优质铁精矿。